Мэр Москвы Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс» рассказал о работе диагностических поездов, которые контролируют техническое состояние инфраструктуры Московского метрополитена.
Безопасность и комфорт пассажиров — главный приоритет Московского метрополитена. За правильной эксплуатацией путей, тоннелей и станций следят специалисты диагностических поездов
За проверку геометрии рельсовой колеи, поиск дефектов рельсов и видеофиксацию верхнего строения пути отвечают составы «Синергия-1» и «Синергия-2», созданные на базе вагонов типа 81-717/714 («Номерной»). Вместе эти два поезда проходят каждую линию метро в среднем три-четыре раза в месяц.
Еще один состав — путеизмеритель на базе вагонов серии Еж-3 — помимо замеров рельсовой колеи включает вагон-лабораторию СЦБ, который диагностирует устройства сигнализации, централизации и блокировки. Его чаще всего используют для проверки служебно-соединительных ветвей, линий депо и новых участков метро при приеме их в эксплуатацию.
Отдельно в столичной подземке применяют самоходный многофункциональный диагностический комплекс с дизельным двигателем. Он делает трехмерное сканирование пути, измеряет геометрические параметры рельсовой колеи и позволяет проходить участки без электропитания, что особенно важно при обследовании новых линий.
0 комментариев