Регионы

На четырёх станциях Троицкой линии московского метро заработали сенсорные указатели

На «Вавиловской», «Академической», «Крымской» и «ЗИЛе» установили 11 интерактивных навигационных панелей. Устройства размещены на платформах и в вестибюлях станций.

В Москве на четырёх станциях Троицкой линии метро смонтировали сенсорные информационные панели нового поколения. Речь идёт о станциях «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ», где суммарно появилось 11 таких устройств — они расположены как на платформах, так и в вестибюлях.

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, на всей Троицкой линии теперь работает 130 цифровых указателей, информация на которых может обновляться дистанционно — на это уходит не более минуты.

Мы развиваем проект цифровой навигации под контролем Сергея Собянина. На станциях Троицкой линии размещено 130 инновационных навигационных элементов с возможностью удаленного обновления информации в течение одной минуты. Столица остается мировым лидером по масштабу внедрения цифровой навигации в метрополитене

Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности

Панели позволяют пассажирам менять масштаб изображения, следить за изменениями в расписании транспорта и прокладывать маршрут с учётом затрат времени и удобства пересадок — система предлагает сразу несколько вариантов пути. Если коснуться на карте значка наземной остановки, появится список номеров трамваев, автобусов и электробусов, которые от неё отправляются.

Отдельный блок сведений касается доступности станций: устройства показывают, где есть эскалаторы, пандусы и лифты. Каждому выходу присвоен цветовой статус — зелёный означает отсутствие барьеров для маломобильных пассажиров, серый сигнализирует об ограничениях.

Разработчики также попытались снизить переизбыток информации на экранах: данные группируются по темам и выводятся только по запросу пользователя — это касается правил провоза багажа, тарифов, доступных сервисов, контактов и расписания первых и последних поездов.

Станции «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ» открылись для пассажиров в сентябре 2025 года, их запуск завершил первый этап строительства нового радиуса метро. Работы велись силами Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

Следующий материал
В Москве центры «Мои документы» обучили цифровой грамотности 15 тысяч участников «Московского долголетия»
Регионы · 1 минута чтения

0 комментариев