Пригородный электропоезд ЦППК на железнодорожных путях
Регионы

В Москве раньше обычного начали готовить пригородные поезда к зиме

Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) приступила к зимней подготовке подвижного состава на три недели раньше прошлогоднего графика. Всего специалистам предстоит осмотреть более четырех тысяч вагонов.

К зимнему сезону уже приведены в порядок 178 единиц подвижного состава — это около 46% всего парка ЦППК. Компания скорректировала привычный график проверок из-за увеличившегося объема работы.

Осмотр стартовал 10 августа. Мастера проверяют системы отопления, устройства для обеззараживания и осушения воздуха, а климатические установки настраивают на зимний режим работы.

Отдельное внимание уделяется обогреву лобовых стекол, состоянию электрооборудования, а также уплотнителям дверных и оконных проемов. В депо также создают запас антигололедной смазки для токоприемников — она нужна, чтобы электрооборудование бесперебойно работало при обледенении контактной сети.

В этом году мы начали подготовку к зиме на три недели раньше, чем в прошлом, и сейчас подготовили 46 процентов парка подвижного состава. Сроки были скорректированы на фоне роста количества поездов. В частности, за год на Ярославское направление вышло около 30 современных поездов «Иволга» и ЭП2ДМ. Работы по подготовке подвижного состава к зимнему сезону планируем завершить в начале ноября

Андрей Кадушкин, начальник департамента подвижного состава ЦППК

Сезонные осмотры пригородных поездов проходят в ремонтных депо дважды в год — весной и осенью. К проверкам привлекаются ревизоры по безопасности движения, технологи, мастера-ремонтники, инспекторы-приемщики и специалисты по охране труда, а на отдельных участках работы выполняют технические службы ОАО «Российские железные дороги».

Следующий материал
В Москве капитально отремонтировали 30 домов на проспекте Вернадского
Регионы · 1 минута чтения

0 комментариев